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02スポーツスターのミッション修理まとめ


身も心も(俺だけ?)凍える寒さが続く毎日ですが皆様如何お過ごしでしょうか?
超絶お久しブリーフなブログの更新となりました。
今日は、暇なんでw

動いてるけど4速に入らないとの事で入庫した02スポーツスター883R
たぶんミッションのトラブルだと思いプライマリーカバーを外してミッション外し
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ミッションを外したとこで怪しげな破片が5個でてきました。
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外したミッションを点検してみるとメインシャフトの1速ギヤに欠けた所が
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出てきた破片はメインシャフトの1速ギヤのドック部分でした。
このドックが隣にある4速ギヤに噛みこんで4速にシフトされるんですがドックが欠けてしまった為にギヤが変わなくなってました。
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最初は、純正部品で直そうと思ってたんですが値段が高いのとまた同じトラブルが出るんじゃないかと思いちょっとギヤ比が変わるけどドック部分が丈夫で入るところもテーパー加工してあるハイカム等で有名なAndrews製の1速ギヤを使う事にしました。
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何かクソ高い純正部品の皆様
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バラして組み上げ
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組みあがり
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ちゃんと組めてるかどうか手でメインシャフトをグルグル回しながらシフトドラムを動かしてシフトの確認をして
ミッション全体にオイルをブッカケてからクランクケースに組み込みます

シフトアームの調整して
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ディテントアームのとこのバネも新品←これが意外と効果が有るっぽいですw
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できあがり
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試乗してみて気がついたところ
1速に入れる時に入り易くなった
2速にシフトする時も何か入り易い
シフト操作の遊びが少なくなって変えやすい
ニュートラルの出がよくなった
4速が帰ってきたw
1速のギヤ比が変わったのがよくわかんないw(ギヤの大きさがぱっと見ぜんぜん違うんだけど)
シフト操作の感じがラバーマウントになってからのスポーツスターに近いフィーリングになりました。

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そのうち暇をみて自分のスポーツスターにベーカー製のシフトドラムを組んでみようと思ってます。
社外品で1速ギヤとシフトドラムが売ってるって何かねーw
自分のスポーツスターも修理したスポーツスターと同年式なんですがニュートラルの出が悪く
シフトフィールもイマイチなんで同じギヤを組んでみようかな
余裕があるならミッションパーツ全部にWPC加工をしたいとこなんだけど・・・
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  1. 2016/02/06(土) 15:36:00|
  2. スポーツスター
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